Soğutma sistemi, kompresörler, kondansatörler, kısma cihazları, buharlaştırıcılar, borular ve yardımcı ekipmanlar dahil olmak üzere soğutucunun içinden aktığı ekipman ve borular için genel bir terimdir. Klima ekipmanları, soğutma ve soğutma ekipmanlarının ana bileşen sistemidir.
Soğutma sisteminin tıkanma hatası, buz tıkanması, kirli tıkanıklık ve yağ tıkanması gibi çeşitli biçimlere sahiptir. Blokajın birleşik arıza özellikleri şunlardır: kondenser sıcak değil, evaporatör soğuk değil, kompresör çalışma akımı normalden küçük ve manometre baypas doldurma valfine bağlı, gösterge negatif basınç, dış ünitenin çalışma sesi hafif ve evaporatörden geçen sıvının sesi duyulmuyor.
Buz tıkanıklığının nedenleri ve hataları
Buz tıkanma arızasının meydana gelmesi, esas olarak soğutma sistemindeki aşırı nemden kaynaklanmaktadır. Soğutucu akışkanın sürekli sirkülasyonu ile, soğutma sistemindeki nem yavaş yavaş kılcal borunun çıkışında yoğunlaşır. Kılcal borunun çıkışındaki sıcaklık en düşük olduğundan, su donarak buza dönüşür ve yavaş yavaş artar. Artarsa, kılcal boru bir dereceye kadar tamamen tıkanır, soğutucu akışkan sirküle edilemez ve buzdolabı soğumaz.
Soğutma sistemindeki ana nem kaynağı: kompresördeki motor yalıtım kağıdı, sistemdeki ana nem kaynağı olan nemi içerir. Ayrıca soğutma sistemi bileşenlerinde ve bağlı borularda yetersiz kurutma nedeniyle nem kalır; soğutma makinesi yağı ve soğutucu akışkan, izin verilen miktardan daha fazla nem içerir; montaj veya bakım işlemi sırasında borular uzun süre gelişme halindedir, bu da havadaki nemin alınmasına neden olur. Motor yalıtım kağıdı ve soğutma yağı tarafından emilir. Yukarıdaki nedenlerden dolayı, soğutma sisteminin su içeriği, soğutma sisteminin izin verilen miktarını aşıyor ve bu da buzun tıkanmasına neden oluyor. Bir yandan, buz tıkanması, soğutucu akışkanın dolaşamamasına neden olur ve buzdolabı normal şekilde soğuyamaz; öte yandan su, hidroklorik asit ve hidrojen florür üretmek için soğutucu ile kimyasal olarak reaksiyona girecek ve bu da metal borularda ve bileşenlerde korozyona ve hatta motor sargılarına yol açacaktır. Yalıtım zarar görür ve ayrıca kompresörün yağlanmasını etkileyecek olan soğutma yağının bozulmasına neden olur. Bu nedenle sistemdeki nem minimumda tutulmalıdır.
Soğutma sistemindeki buz blokajının performansı, ilk aşamanın normal çalışması, evaporatörün buzlu olması, kondenserin ısı yayması, ünitenin sorunsuz çalışması ve evaporatördeki soğutucu hareketinin sesinin net ve kararlı olmasıdır. Buz blokajının oluşmasıyla birlikte duyulabilir hava akımı giderek zayıflar ve aralıklı hale gelir. Tıkanma ciddi olduğunda, hava akışı sesi kaybolur, soğutucu akışkan sirkülasyonu kesilir ve kondansatör yavaş yavaş soğur. Tıkanma nedeniyle egzoz basıncı yükselir, makinenin çalışma sesi yükselir, evaporatöre soğutucu akışkan akışı olmaz, buzlanma alanı giderek küçülür, sıcaklık giderek artar ve kılcal sıcaklık da birlikte yükselir, bu nedenle buz küpler erimeye başlar. Soğutucu tekrar sirküle etmeye başlar. Bir süre sonra, buz blokajı tekrar meydana gelir ve periyodik bir açık blokaj fenomeni oluşturur.
Kirli tıkanmanın nedenleri ve hataları
Kirli blokaj arızasının oluşumu, soğutma sistemindeki aşırı safsızlıklardan kaynaklanır. Sistemdeki ana kirlilik kaynakları şunlardır: buzdolabının imalat işlemi sırasında toz ve metal talaşları, boru hattına kaynak yapıldığında iç duvar yüzeyindeki oksit tabakası düşer, sırasında her bir bileşenin iç ve dış yüzeyleri temizlenmez. işleme ve boru hattı sıkıca kapatılmamış Toz boruya girer, soğutma makinesi yağı ve soğutucu akışkan yabancı maddeler içerir ve kurutma filtresinde düşük kaliteli kurutucu toz. Bu safsızlıkların ve tozların çoğu, kurutucudan akarken kurutucu tarafından uzaklaştırılır. Kurutucuda çok fazla kirlilik olduğunda, daha yüksek akış hızına sahip soğutucu akışkan tarafından kılcal içine bir miktar ince kir ve yabancı madde getirilir ve kılcalın kavisli bölümünde Daha büyük dirençli parçalar kalır ve birikir ve direnç büyür. ve daha büyüktür, bu da kılcal damar tıkanıncaya ve soğutma sistemi dolaşamayana kadar safsızlıkların kalmasını kolaylaştırır. Ayrıca, filtre kurutucudaki kılcal boru ile filtre süzgeci arasındaki mesafe, kirli tıkanma arızasına neden olmayacak kadar yakındır; ayrıca, kılcal borunun ve filtre kurutucunun kaynağı yapılırken kılcal boru ağzının kaynaklanması da kolaydır.
Soğutma sistemi kirlendikten ve tıkandıktan sonra, soğutucu sirküle edilemediği için kompresör sürekli çalışır, evaporatör soğuk değildir, kondenser sıcak değildir, kompresör kabuğu sıcak değildir ve evaporatörde hava akımı yoktur. Kısmen tıkanırsa, evaporatör soğuk veya buzlu hissedecek, ancak buzlanma olmayacaktır. Filtre kurutucunun ve kılcal borunun dış yüzeyleri dokunulamayacak kadar soğuk, buzlu ve hatta kırağıydı. Bunun nedeni, soğutucu akışkan mikro-blokajlı filtre kurutucu veya kapiler içinden aktığında, kısılma ve basınçsızlaşma meydana gelecektir, böylece tıkanıklıktan akan soğutucu akışkan genleşecek, buharlaşacak ve ısıyı emecek ve bunun sonucunda cihazın dış yüzeyinde yoğuşma veya yoğuşma meydana gelecektir. tıkanıklık. Don.
Buz tıkanması ve kirli tıkanıklık arasındaki fark: Buz tıkanması belirli bir süre boyunca gerçekleştikten sonra, soğutma yeniden başlatılabilir, bir açılma süresi, bir süre tıkanma ve tıkanma ve tıkanmanın periyodik olarak tekrarlanması sağlanır. Kirli tıkanıklık oluştuktan sonra da soğutulamaz.
Kılcalın kirli tıkanmasına ek olarak, sistemde çok fazla yabancı madde varsa, kurutma filtresi kademeli olarak tıkanacaktır. Filtrenin kendisinin kiri ve yabancı maddeleri filtreleme kapasitesi sınırlı olduğundan, sürekli kirlilik birikimi nedeniyle tıkanacaktır.
Yağ tapası arızası ve diğer boru hattı tıkanma arızaları
Soğutma sistemindeki yağ tıkanıklığının ana nedeni kompresör silindir bloğunun aşırı derecede aşınmış olması veya piston ile silindir arasındaki boşluğun çok büyük olmasıdır.
Kompresörden boşaltılan benzin, kondensere boşaltılır ve ardından soğutucu ile birlikte filtre kurutucusuna girer. Yağın yüksek viskozitesi nedeniyle filtredeki kurutucu madde tarafından bloke edilir. Soğutucu düzgün bir şekilde devridaim yapmıyor ve buzdolabı soğutmuyor.
Diğer boru hatlarının tıkanma nedenleri şunlardır: boru hattı kaynak yapıldığında lehim ile bloke edilir; veya değiştirilen borunun kendisi bloke olur ve boru değiştirildiğinde bulunamaz. Yukarıdaki tıkanıklığa insan faktörü neden olur, bu nedenle borunun kaynaklanması ve değiştirilmesi gerekir. , suni blokaj hatasına neden olmaması için gerektiği gibi çalıştırılmalı ve kontrol edilmelidir.
Soğutma sistemi tıkanıklığı giderme yöntemi
1. Buz tıkanıklığında sorun giderme
Soğutma sistemindeki buz tıkanması, sistemdeki aşırı nemden kaynaklanır, bu nedenle tüm soğutma sisteminin kurutulması gerekir. İki işleme yöntemi vardır:
1. Bileşenleri ısıtmak ve kurutmak için bir kurutma fırını kullanın, soğutucu sistemdeki kompresör, kondenser, evaporatör, kapiler ve hava dönüş borusunu buzdolabından çıkarın ve ısıtma ve kurutma için kurutma fırınına koyun. Fırındaki sıcaklık yaklaşık 120 derecedir, kuruma süresi 4 saattir, doğal soğutmadan sonra azotla tek tek üfleme kurutma. Filtre kurutucuyu yenisiyle değiştirin ve ardından monte edip kaynak yapabilir, sızıntı tespiti için bastırabilir, vakumlayabilir, soğutucu ile doldurabilir, test çalıştırması yapabilir ve mühürleyebilirsiniz. Buz tıkanıklığını gidermek için bu yöntemi kullanmak en iyisidir, ancak yalnızca buzdolabı üreticisinin garanti departmanı için geçerlidir. Genellikle onarım departmanı buz blokaj hatasını ortadan kaldırmak için ısıtma ve tahliye gibi yöntemler kullanabilir.
2. Soğutma sisteminin her bir bileşeninden nemi çıkarmak için ısıtma ve vakumlama ve ikincil vakumlama kullanın.
2. Kirli tıkanıklık sorunlarını giderme
Kılcal tıkanma arızasını ortadan kaldırmanın iki yolu vardır: birincisi, tıkalı kılcal borunun kiri üflemek için diğer yöntemlerle birlikte yüksek basınçlı nitrojen gazı kullanmaktır. Kılcal boru üflendikten sonra, soğutma sistemindeki bileşenleri temizledikten ve kuruttuktan sonra, arızayı tekrar monte edin ve kaynak yapın. hariç tutmak. Kılcal boru ciddi şekilde tıkanmışsa ve yukarıdaki yöntem arızayı gideremiyorsa, arızayı gidermek için kılcal değiştirme yöntemi aşağıdaki gibi kullanılır:
1. Kılcal borudaki kiri yüksek basınçlı nitrojen ile üfleyin: sıvıyı boşaltmak için proses borusunu kesin, kılcal boruyu kurutma filtresinden kaynaklayın, üç yollu onarım valfini kompresör proses borusuna bağlayın ve doldurun 0 yüksek basınçla.6-0.8MPa Azot ve kılcal boruyu düzeltin ve borudaki kiri karbonize etmek için bir gaz kaynağı karbonizasyon alevi ile ısıtın ve kılcal borudaki kiri dışarı üfleyin yüksek basınçlı nitrojen etkisi altında. Kapiler tıkanıklık açıldıktan sonra havalandırma temizliği için 100 ml karbon tetraklorür eklendi. Kondenser temizliği boru temizleme cihazı üzerinde karbon tetraklorür ile temizlenebilir. Ardından filtre kurutucusunu değiştirin, sızıntı tespiti için nitrojen ile doldurun, vakumlayın ve son olarak soğutucu ile doldurun.
2. Kılcal borunun değiştirilmesi: Kılcal borudaki kir yukarıdaki yöntemle temizlenemiyorsa, kılcal boru, düşük basınçlı boru ile birlikte değiştirilebilir. İlk olarak, düşük basınçlı boruyu ve kılcal boruyu evaporatörün bakır-alüminyum bağlantısından gaz kaynağı ile çıkarın. Sökme ve kaynak yaparken, alüminyum borunun yüksek sıcaklıkta yanmasını önlemek için bakır-alüminyum eklemi ıslak pamuk ipliği ile sarılmalıdır.
Kapiler değiştirilirken akış ölçümü yapılmalıdır. Kılcal boru çıkışı, evaporatör girişi ile kaynak yapılmamalıdır. Kompresörün hava giriş ve çıkışına bir yönetim valfi ve bir basınç göstergesi takılmalıdır. Kompresör çalıştıktan sonra hava, düşük basınçlı onarım valfinden emilecektir. Dış atmosfer basıncı eşit olduğunda, yüksek basınç göstergesinin belirtilen basıncı 1-1.2MPa'da sabit olmalıdır. Basınç, akışın çok küçük olduğunu gösterecek şekilde aşarsa, basınç uygun olana kadar bir kılcal bölüm kesilebilir. Basınç çok düşükse, akış hızı çok büyük demektir. Kılcal damarın direncini arttırmak için kılcal boru birkaç kez sarılabilir veya bir kılcal boru değiştirilebilir. Basınç uygun hale geldikten sonra kapiler evaporatörün giriş borusuna kaynak yapılır.
Yeni bir kapiler kaynak yaparken, kaynak tıkanmasını önlemek için bakır-alüminyum bağlantısının uzunluğu yaklaşık 4-5cm olmalıdır. Kılcal filtre kurutucu ile kaynak yapıldığında, ekleme uzunluğu tercihen 2,5 cm'dir. Kılcal boru, filtre kurutucuya çok fazla sokulursa ve filtre süzgecine çok yakınsa, küçük moleküler elek parçacıkları kılcal boruya girecek ve onu tıkayacaktır. Kapiler çok az yerleştirilirse, kaynak sırasındaki kirlilikler ve moleküler elek parçacıkları kapiler içine girerek doğrudan kapiler kanalı tıkayacaktır. Bu nedenle kapiler filtreye ne çok fazla ne de çok az sokulur. Çok fazla veya çok az tıkanma riski oluşturur. Şekil 6-11 kılcal boru ile filtre kurutucu arasındaki bağlantı konumunu göstermektedir.
3. Yağ tıkanmasında sorun giderme
Yağ tıkanma arızasının meydana gelmesi, soğutma sisteminde soğutma etkisini etkileyen ve hatta soğutulamayan çok fazla soğutma makinesi yağı olduğunu gösterir. Bu nedenle sistemdeki soğutma makine yağı temizlenmelidir.
Filtrenin yağı tıkandığında yeni bir filtre değiştirilmelidir ve aynı zamanda kondenserde biriken soğutma yağının bir kısmı yüksek basınçlı nitrojen ile üflenir ve kondenser elektrikli üfleyici ile ısıtılabilir. nitrojen verildiğinde.
