Soğutma kompresörlerinin problemini çözmek için, anlayışla başlayın, 11 yaygın problem analiz edilmiştir.

1. Kompresör ve iklimlendirme sisteminin kirlilik içeriğini ve nem içeriğini neden kontrol etmeliyiz?
Kompresörlerdeki ve iklimlendirme sistemlerindeki nemin birçok olumsuz etkisi olabilir:
Kılcal boru ve genleşme valfi buz tıkanmasına neden olacak ve buharlaştırıcı soğutma borusu da donacaktır;
Metal malzemeler korozyona uğrayarak birikintiler oluşturur;
Valf çekirdeği aşınmış ve kötü kapatılmış;
Kompresör gövde parçalarının yüzeyi "bakır kaplama" olgusunu yaratır;
Yalıtım malzemeleri, soğutucu akışkanlar ve soğutma yağları gibi malzemelerin bozulmasını hızlandırın.
2. Düşük voltajın klima sistemine etkisi nedir?
Voltaj çok düşükse, kompresörün belirtilen voltaj aralığından çok daha düşükse, kilitli rotor akım değeri muhtemelen koruyucunun çalışma akımı spesifikasyonuna ulaşamayacağı için koruyucu zamanında harekete geçemeyecektir ve kompresör motoru aşırı ısınacak ve hatta yanacaktır.
3. Kompresör koruyucusunun görevi ve çalışma prensibi nedir?
Kompresör koruyucusunun işlevi esas olarak kompresörü anormal bir durumda olduğunda motorun yanması gibi kazalardan korumaktır. Koruyucunun iç ısıtma teli ve bimetal levhanın iç direnci, bimetal levhanın mevcut ısıtma ve harici iletim ısısının ortak etkisiyle hareket etmesini sağlar, böylece devreyi keser ve kompresörü hasardan korur.
4. Kompresör arızasından sonra temel karar ve tedavi nasıl yapılır?
Başlatılamıyor, emme ve egzoz basıncı yok: öncelikle kompresör kablolarını, boru hattı bağlantısını kontrol edin ve ana ve yardımcı bobinlerin empedansı ve kompresörün yalıtım dayanım basıncı gibi temel öğeleri kontrol edin. Her şey normalse, emme ve egzoz gazının olup olmadığını tespit etmek için kompresörün rölantide çıkarılması önerilir.
Emme ve egzoz yöntemi şu şekildedir: Kompresör çalışırken, parmağınızı birkaç saniye egzoz deliğine bastırın ve ardından gaz püskürmesi olup olmadığını gözlemlemek için bırakın ve az miktarda yağın dışarı çıkması normaldir. . Emme ve egzoz havası varsa ve tahliye basıncı büyükse bu, kompresörün normal çalışabileceği, aksi halde kompresörün normal olmadığı anlamına gelir.
5. Sıvı soğutucu akışkanın kompresörün emme odasına geri akması neden yasaktır?
Sıvı soğutucu doğrudan kompresörün emme odasına girerse, krank milinin dönüşü sırasında kompresörün hacmi giderek küçülür ve basınç keskin bir şekilde yükselir, bu da anormal kuvvete ve hatta pompa gövde parçalarına ve valf plakalarına zarar verir. . Sıvı şoku ayrıca kompresörde anormal titreşime ve gürültüye neden olabilir.
Ek olarak, sıvı soğutucu silindire girdikten sonra, pistonun, bıçakların ve diğer parçaların yüzeyindeki yağlama yağını "yıkayacak" ve bu da "yağ eksikliği çalışması", anormal aşınma ve hatta kompresör milinde eşdeğer bir durumla sonuçlanacaktır. .
6. Klimanın soğutucu akışkan geri kazanım süresi neden çok uzun olmamalıdır?
Soğutucu gazın geri kazanımı için klimanın çalışma odası çok uzun olmamalıdır. Çünkü soğutucu akışkan geri kazanım süresi çok uzun olduktan sonra, solunan son derece ince soğutucu gaz nedeniyle egzoz sıcaklığı çok yüksek olacak ve bu da kompresörün pompa gövde parçalarının sıcaklığının hızlı bir şekilde yükselmesine neden olacaktır. Yüksek sıcaklık, her bir parçanın genleşme derecesinin çok fazla değişmesine neden olarak bazı parçaların montaj aralığının küçülmesine ve hatta kaybolmasına neden olur ve sonuçta anormal çizikler veya aşınma meydana gelir.
7. Yanlış kompresör bağlantısının etkisi nedir ve koruyucu neden onu koruyamıyor?
Kompresörün yanlış kablosu normal çalışmasını engelleyecek ve farklı kablolama hatası yöntemlerine göre rotorların durması, ters dönmesi, çalıştırmadan sonra durması vb. meydana gelecek ve kompresör motorunun doğrudan yanmasına yol açabilecektir.
Kompresör koruyucusu, kompresör doğru kablolandığında koruyucunun anormal çalışma koşullarındaki çalışma özelliklerine göre seçildiğinden, yanlış hatta bağlandığında kompresörün korunması garanti edilemez. Yanlış kablolama durumunda motorun bir koruyucu vasıtasıyla korunması zordur.
8. Sistemi aynı sistem için ayarlamam ve farklı üreticilerin kompresörünü değiştirmem gerekir mi?
Farklı firmalar tarafından üretilen kompresörlerin performans özelliklerinin farklı olması nedeniyle, belirli bir kompresör için en iyi performans yalnızca soğutucu akışkan akışı, emme ve basma basıncı, sıcaklık vb. gibi belirli koşullar altında gösterilecektir.
Bu nedenle, aynı klima sisteminde, farklı kompresörler kullanıldığında, kullanılan kompresörün uygun soğutucu akışı, emme ve egzoz basıncı ve sıcaklık koşulları altında normal şekilde çalışmasını sağlamak ve böylece servis ömrünü etkili bir şekilde uzatmak için sistemi ayrı ayrı ayarlamak en iyisidir. Kompresörün ömrünü uzatın ve en iyi kullanım etkisini elde edin.
9. Çalışma sırasında kompresör motor bobininin sıcaklığına neden ihtiyaç duyulur?
Kompresör motorunda kullanılan izolasyon malzemesinin yalıtım sınıfı (yalıtım sınıfı: A (105 derece), E (120 derece), B (130 derece), F (155 derece), H (175 derece)) ve ısıya dayanıklılık özellikleri belirlenir. Motor emaye teli için çok yüksek sıcaklık, koza miktarının azalmasına, sürtünme direncinin azalmasına, kolay soyulmasına, izolasyon hasarı voltajının ve izolasyon empedansının azalmasına vb. yol açarak servis ömrünü büyük ölçüde azaltır.
Buna ek olarak, motorun sıcaklığının çok yüksek olması, yalıtım malzemesindeki polimerlerin aşırı çözünmesine neden olabilir, bu da sistemde bir yerde veya kompresörün egzoz portunda çökelip birikerek kompresörün ve sistemin performansını etkileyebilir. Ayrıca yüksek bobin sıcaklıkları kompresör motorunun verimliliğini azaltabilir.
10. Sıkıştırma kapatıldıktan sonra en az 3 dakika durduktan sonra neden yeniden başlayabilirim?
Kompresör başladığında, klima sistemine soğutucu sirkülasyonu ile daha fazla soğutma yağı olacaktır, eğer yeterli çalışma süresi yoksa, soğutma yağı kompresör boşluğuna zamanında geri dönemez ve kısa sürede kapanır. Sık çalıştırmadan sonra kompresörün içindeki yağ seviyesinin düşük olmasına neden olur ve kompresörün hareketli mekanik parçalarının zayıf yağlanmasına neden olmak kolaydır. Buna ek olarak, 3 dakikadan uzun süren kesintilerin amacı sisteme yeterli basınç dengeleme süresi kazandırmaktır, aksi takdirde yüksek ve düşük basınçların varlığından dolayı kompresör düzgün şekilde çalışmayacaktır.
11. Kompresör neden "vakum koşullarında" çalışmıyor?
"Vakum durumu" olarak adlandırılan durum, mutlak bir vakum durumu değil, gaz moleküllerinin son derece düşük basınçlarda iyonize olduğu son derece düşük hava basıncı durumudur.
Gerçek deneysel sonuçlara göre, kompresör terminalinin arıza voltajı, kompresörün iç basıncında yaklaşık 3,5 mmHg'de en düşük seviyededir ve enerji verildiğinde arıza ve dahili karbon birikmesi olgusunun meydana gelmesi kolaydır, bu da izolasyona zarar verir. sızdırmazlık terminali direğine zarar verir ve kompresörün çalışması sırasında sızdırmazlık terminalinin yanmasına ve dışarı fırlamasına neden olur. Bu nedenle kompresöre vakumlu durumda enerji verilmesinden kaçınılmalıdır.